15-04-2021

Notre site HAKRO de Schrozberg est déjà climatiquement neutre depuis 2018. Aujourd'hui, nous passons à l'étape suivante et lançons notre premier projet pilote en collaboration avec GoodShipping pour réduire les émissions de CO2 dans notre logistique entrante. En tant que premier fournisseur de mode d'entreprise, nous sommes partenaires de GoodShipping depuis l'automne 2020 et, avec cette initiative, nous utilisons des biocarburants durables qui sont utilisés dans le fret maritime par conteneurs.

Chez HAKRO, nous faisons fabriquer nos textiles par des partenaires de production soigneusement sélectionnés à l'étranger, par exemple en Turquie, au Bangladesh, au Laos ou au Cambodge. En fonction du site de production, les vêtements sont livrés à notre centre logistique de Schrozberg, dans le Bade-Wurtemberg, par voie terrestre ou en conteneurs par fret maritime. La collaboration avec GoodShipping est considérée comme un projet pilote et commencera initialement par les livraisons que nous recevons de notre site de production au Cambodge, qui couvrent une distance d'environ 9 000 miles nautiques par bateau.

"Dans le cadre de la Charte de l'industrie de la mode pour l'action climatique des Nations unies, nous nous sommes engagés à réduire les émissions de gaz à effet de serre tout au long de la chaîne d'approvisionnement de 30 % d'ici à 2030 par rapport à 2015", explique Jochen Schmidt, chef d'équipe de notre département Qualité, Valeurs et Durabilité. Dans la mesure du possible, nous réduisons les émissions de CO2, par exemple en utilisant de l'électricité verte. Les émissions inévitables qui se produisent sur notre site sont compensées par des projets de protection du climat au Bangladesh ou au Cambodge.

Avec un regard aiguisé sur le secteur des transports, il devient rapidement évident que les océans du monde, en particulier, aspirent à un changement orienté vers l'avenir. En effet, les émissions du secteur des transports devraient augmenter de 50 à 250 % d'ici 2050. "Cette coopération est donc un autre pas important vers la neutralité climatique pour notre entreprise", ajoute Jochen Schmidt.

GoodShipping est la première initiative mondiale visant à remplacer les combustibles fossiles par des alternatives plus respectueuses de l'environnement, révolutionnant ainsi le fret maritime par conteneurs de manière durable. Comment cela fonctionne-t-il ? Grâce au biocarburant dit de deuxième génération de GoodFuels, qui est fabriqué à partir de matières premières certifiées extraites de résidus de production et de parties de plantes qui étaient auparavant traitées comme des déchets.

"Sur les trajets du Cambodge à l'Allemagne, nos transports émettent environ 60 tonnes de CO2 par an. L'utilisation de biocarburants permet de réduire les émissions de CO2 de 90 %. Afin d'être totalement neutre en CO2, GoodShipping ravitaille les cargos avec 10 % de biocarburant supplémentaire et comble ainsi la différence pour atteindre 100 % de neutralité en CO2", explique Anna Rüchardt, de l'équipe Qualité, Valeurs et Durabilité. Le navire ne doit pas nécessairement être le porte-conteneurs utilisé pour le transport des textiles HAKRO. Le biocarburant peut également être utilisé pour d'autres navires affiliés à l'initiative. "Nous sommes très heureux que, grâce à cette initiative, nous ayons pu réduire toutes les émissions de CO2 par rapport à l'année précédente. Un effet secondaire intéressant pour nous est que les biocarburants sont exempts de soufre, ce qui réduit également la pollution par les particules", ajoute Anna Rüchardt. Dans le même temps, nous sommes ainsi en mesure de limiter l'utilisation d'huiles lourdes nuisibles à l'environnement dans les transports maritimes.